数字时代的公共交通
Matthias Fritsche
职位: 以太网连接高级专家
- 公司名称: 浩亭电子有限公司
轨道交通系统如火车和电车将人们紧密相连,并对环境保护作出决定性贡献 高效的公共轨道交通能减少排放、缓解道路拥堵,并使可持续出行惠及所有人 为确保这一切顺畅运行,数据技术在火车和电车的铁路工程中正日益凸显其重要性。
可靠的数据传输对现代列车的安全运行和控制至关重要。数字通信系统不仅用于传输控制列车的信号,还可实现广泛的舒适性和安全性功能。以太网技术日益成为标准。如今,客运列车上的监控摄像头、乘客信息系统、无线局域网服务、乘客计数系统等众多应用均采用以太网网络。这些系统不仅提升了乘客体验,还提高了日常运营中的安全性和效率。
浩亭为未来交通提供解决方案
作为铁路行业可靠的合作伙伴,浩亭正在提供创新的数据传输解决方案。这里选用的是带 M12 D 和 X 编码的连接器、Han-Modular® 或 ixIndustrial®和 RJ45 接口的坚固以太网连接和布线方案。在数据传输速率特别高和距离特别远的情况下,一些项目还采用了光纤连接。我们为铁路行业和运营商提供耐用的布线系统。尤其在机械负荷严苛的车厢转运环节,我们拥有丰富经验,可针对各类安装环境与负载特性开发、测试并生产定制化解决方案。
发展趋势:以太网征服火车
铁路车辆的数字化进程不断推进,推动了对高性能连接的需求,这意味着需要更高的数据传输速率和更多的接口。未来将在IEC 61375-2-5中标准化的以太网列车骨干网(ETB),将创建一个基于以太网技术的强大通信基础设施,并取代如今仍广泛使用的MTB/WTB等总线系统。这些全以太网架构的列车可使用人工智能支持的视频监控、精确的乘客班次计数器和传感器进行全面的状态监测,以满足预测性维护的要求。乘客信息系统的高分辨率显示屏、先进的娱乐系统以及基于冗余移动和卫星连接的快速无线局域网的需求日益增长,因此需要灵活、可扩展的网络架构。面向未来,需要通过铜缆或光纤电缆构建具有冗余环状结构的标准以太网车厢间连接,以实现最高的可靠性 在轨道车辆内部,单对以太网(SPE)提供了一种紧凑、轻量且强大的解决方案,完美契合未来系统需求 在设计列车网络拓扑结构时,除了为无线局域网、视频监控和乘客信息系统等 "舒适功能 "提供一个网络外,最好还为经过认证的实际列车控制系统提供一个单独的冗余网络,以确保最大程度的功能安全。该概念的优点在于,仅列车控制网络需满足高SIL等级要求。因此,为新增功能而对网络进行的定期调整,如适配更新的无线局域网路由器或新的显示系统,不会对列车控制网络造成影响,从而简化长期运营维护,同时提升系统可持续性。
随着欧洲列车控制系统(ETCS)的出现,得益于现代化、标准化的列车控制系统,铁路网络的数字化也正在实现 通过列车与轨旁控制中心之间的数字通信,欧洲铁路运输的安全性和效率将得以提升。得益于旅程数据的精确、连续传输,ETCS可实现更短的列车发车间隔,提高线路利用率,并显著增加铁路网络的运能。ETCS的引入将极大地推进铁路的数字化进程,因为过时的基于信号的系统将被创新的数字技术所取代。在此进程中,以太网技术同样成为关键命脉。
展望:以太网作为交通出行的支柱
用完全基于以太网的架构取代传统总线系统(如MTB/WTB)的趋势已经可以预见。因此,以太网正成为从控制系统到乘客舒适功能等所有车载应用的首选连接技术。浩亭通过广泛的产品组合支持这些发展,并不断开发面向未来的解决方案,以满足城市交通的需求。有一点显而易见:以太网在交通领域正变得越来越重要,而浩亭已准备好积极参与塑造这一美好未来。